沖擊壓路機屬于的筑路設備范疇。廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場館等大型工程的填筑壓實。壓路機靠機器本身的重力，使碾壓層永久變形而變得密實，適用于各種壓實作業。
為了提高施工效率，除了選擇合適的沖擊壓路機類型、合理的碾壓速度、遵循沖擊碾壓施工的兩條原則外，選擇的行走路線也是非常重要的。當施工場地路基寬度大于24米時，場地足夠寬敞，可采用“回形針環跑”施工路線，顧名思義就是碾壓路線類似我們生活中常見的“回形針”，以場地中心線對稱地將施工現場一分為二，以中心線為對稱軸從一側向另一側按圖示路線施工。
“20kJ的三邊形沖擊壓路機處理濕陷性黃土地基的有效影響深度為1.1m 左右，而25kJ 為1.4m 左右，差異明顯�！陛^大的壓實影響深度充分體現了沖擊壓路機的“夯”的特性。
我們不但需要了解沖擊壓路機沖擊碾壓影響深度與有效影響深度的具體含義及區別。同時還需要知道，沖擊壓路機沖擊碾壓影響深度5米，有效影響深度2米，通常是指國標25kj沖擊壓路機及25kj以上型號
振動壓路機改變了靜態壓路機單純的壓實屬性，即依靠自重壓實，振動壓路機以“振幅”優于靜態壓路機，進而具有“振動”壓實的壓實屬性。。
裝載機拉的沖擊式碾壓路機使用說明沖擊壓路機沒有制動系統，其剎車完全依賴牽引機械的強制制動。沖擊壓路機專用牽引車是為滿足沖擊碾壓路機施工單獨設計的專用牽引機械，其技術優勢在于配備了匹配沖擊壓路機沖擊碾壓速度要求的專用變速箱設計配置。